قیمت و هزینه آسفالت کاری در تهران کرج

قیمت و هزینه آسفالت کاری در تهران کرج : آسفالت ماده ای چسبناک و سیاه رنگ می باشد که شبه جامد است، ترکیبات آن شامل ماسه قیر و شن می باشد که در ساخت جاده ها، باند فرودگاه ها، و پشت بام ساختمان ها، زیر سازی، آسفالت محوطه، حیاط، کوچه و پارکینگ، خیابان و شیب بندی و… کاربرد دارد. اجرای آسفالت شامل مراحل آماده کردن سطح راه، حمل و پخش مخلوط آسفالتی و کوبیدن آن می باشد. از جمله عوامل موثر بر هزینه ی اجرای آسفالت کاری در کرج مساحت و متراژ مکان مورد نظر می باشد. به طور کلی محاسبه ی هزینه آسفالت کاری نیز مانند دیگر عایق ها بر مبنای پارامتر های متنوعی از قبیل: قیمت تراشه آسفالت، قیمت هر تن آسفالت، قیمت هر متر آسفالت انجام می شود. 

مخلوط‌ های آسفالت سرد قشر روسازی آسفالت

مخلوط‌ های آسفالت سرد قشر روسازی آسفالت : آسفالت‌ سرد از مخلوط کردن مصالح سنگی با قیر (قیر محلول، امولسیون) بدست می آید که این اختلاط قیر و مصالح در درجه حرارت محیط انجام می گیرد و در همین دما پخش و متراکم می‌شود .سنگدانه‌ ها در زمان اختلاط با قیرآبه می‌تواند مرطوب باشد ولی با قیرهای محلول، در دمای محیط و یا تحت اثر حرارت باید خشک شده باشد. مخلوط‌ های آسفالت سرد که با قیرهای محلول غلیظ مانندMC-3000 یا SC-3000 تهیه می‌شود، عملاً مانند آسفالت گرم باید در درجه حرارت ۹۵ درجه سانتیگراد یا بیشتر با قیر مخلوط شده و در محدوده همین دما، پخش و متراکم شود. آسفالت سرد را می‌توان در مسافت‌های زیاد حمل و سپس پخش کرد و یا آن را در کارگاه انبار نمود و بعداً مورد استفاده قرار داد. 

کارایی عایق قیر پلیمری آسفالت‌ و راه‌های جاده‌ای

کارایی عایق قیر پلیمری آسفالت‌ و راه‌های جاده‌ای : آسفالت‌ ها و راه‌های جاده‌ای در شرایط مختلف آب‌وهوایی قرار دارند و دچار تخریب و آسیب می‌شوند. ترمیم این راه‌ها نیازمند نیروی انسانی و مواد معدنی است و هزینه‌بردار است. این مشکلات تنها با ساخت قیرهای اصلاح شده با پلیمر قابل‌پیشگیری است. قیرها از هیدروکربن (هیدروژن و کربن) تشکیل می‌شوند. چهار دسته هیدروکربن آروماتیک، روغن اشباع شده، رزین و آسفالتن در قیر وجود دارد. با ترکیب قیر و پلیمر، پلیمر به بخش آروماتیک جذب می‌شود و همین امر سبب ایجاد یک رقابت بین آسفالتن و پلیمر بر سر بخش آروماتیک می‌شود. گسترش راه و جاده سازی باعث شده است تا تجارت و تولید قیرهای معمولی و قیرهای پلیمری هم گسترش یابد. البته جاده ها و راه های در معرض تغییرات  فشار های زیاد ی هستند و موادی چون قیر و آسفالت و … که در هموارسازی و ساختن بستر راه استفاده می شوند هم از این شرایط و متغیر و فرساینده در امان نیستند. 

دامنه کاربرد آسفالت های سرد در سطوح

دامنه کاربرد آسفالت های سرد در سطوح : آسفالت یک ماده مرکب از سنگدانه های معدنی و قیر است که برای جاده ها، پارکینگها و فرودگاه ها کاربرد دارد. در واقع دو ماده اساسی در آن وجود دارد. اولین آنها مصالح هستند. این ترکیبی از سنگهای خرد، شن و ماسه است. سنگدانه ها حدود 95 درصد از روسازی این ماده مخلوط گرم را تشکیل می دهند. 5 درصد دیگر قیر است. برای درک عمیق تر مواد تشکیل دهنده این ماده، اجزای عنصری اش شامل کربن، هیدروژن، گوگرد، اکسیژن، نیتروژن و مقادیر کمی آهن، نیکل و وانادیم است. چند نوع مختلف آسفالت وجود دارد و براساس فرآیندی که برای چسباندن سنگدانه ها با قیربه کار می رود، نامگذارد می شوند.  

فرایند اجرایی عایق کاری تانکر آب در کرج

فرایند اجرایی عایق کاری تانکر آب در کرج : با گستردگی مناطق شهری و شهرک‌هایی صنعتی، مخازن آب و تانکرها نقش موثر‌تری در ادامه حیات جامعه ایفا می‌کنند. در کشورهایی مثل ایران که مناطق گرم و خشک فراوانی دارد، آب باید به طور مداوم ذخیره شود و امکان اجرای تاسیسات و لوله‌ کشی برای توزیع آب همیشه میسر نیست. از طرفی سطح آب در منابع آبی روزبه‌روز در حال کاهش است و به همین دلیل شاهد افزایش محدودیت‌ها و جیره‌بندی آب هستیم. در این شرایط راهکارهایی برای کاهش مصرف و جلوگیری از هدر رفتن آب علاوه بر کاهش هزینه‌های خانگی یا صنعتی، گامی در جهت حفظ سرمایه‌های ملی است.