کاربرد عایق دو جزئی نانو پلیمری در بام : در واقع عایق کاری رطوبتی به متریال ها وموادی گفته می شود که برای ممانعت از ورود آب و رطوبت ناشی از آن در ساختمان ها به کار می رود. اگر به دنبال تعریف دقیق تری از عایق رطوبتی هستید تعریف زیر را که برگرفته از مقرارت ملی ساختمان در کشور است . در همه ی سازه ها و بناها مراقبت در مقابله با نزولات جوی و نم و رطوبت موجود در خاک یک الزام می باشد. پشت بام ها، ایوان ها، کف سازه هایی که در تعامل مستقیم با خاک های مرطوب هستند، کف سرویس های بهداشتی، حمام و آشپزخانه ها در همه ی طبقات، جداره ها و دیوار زیر زمین هایی که در ارتباط مستقیم بازمین های نم دار هستند باید به صورت کاملا اصولی ضد آب گردند. ادامه مطلب ...
خرید عایق های رطوبتی نانو پلیمری درجه یک در کرج : پخش عمده عایق رطوبتی نانو پلیمر ترکیبی در درجه اول خود تولید کننده است که محصول تولید کننده خود را با برند مخصوص از طریق دفاتر فروش خود عمده در بازارهای داخلی کشور پخش می کند. دوم شرکت های تجاری هستند که این محلول را عمده از تولید کننده خریداری نموده و عمده نیز در داخل و یا خارج از کشور عرضه می کنند. بازار عایق رطوبتی بسیار گسترده می باشد و هر کدام وظیفه تولید یا خرید یا فروش یا صادرات یا پخش آن را بر عهده دارند. خرید عایق رطوبتی عمده توسط دیگر ارگانها و سازمانهای خصوصی و دولتی صورت می گیرد٬ که از این عایق در موارد زیر استفاده می کنند. پشت بام ها٬ استخر٬ نمای ساختمان٬ پایه پل ها٬ پایه ستون های برق٬ فونداسیون دکل های انتقال برق٬ مخاذن ذخیره آب آشامیدنی٬ استخر و حوضچه٬ مخازن ذخیره و لوله انتقال نفت و گاز٬ آب نماهای مصنوعی٬ رنگ جداول٬ عایق کف٬ چاه و مخازن آب فاضلاب و پساب های صنعتی می باشد. ادامه مطلب ...
خرید آسفالت سرد S500 جهت اجرای آستر و لایه محافظتی : آسفالت سرد برای تمامی لایههای روسازی مورد استفاده قرار میگیرد، به این شرط که تمامی معیارهای طراحی و محدودیتهای ترافیکی در طی مسیر رعایت شده باشد. این مدل آسفالت در قشرهای رویه، آستر و اساس قیری برای ترافیک سبک و متوسط و در قشر اساس قیری برای ترافیک سنگین و خیلی سنگین مورد استفاده قرار میگیرد. آﺳﻔﺎﻟﺖ ﺳﺮد در ﮐﻠﯿﻪ ﻻﯾﻪﻫﺎی روﺳﺎزی ﮐﺎرﺑﺮد دارد ﻣﺸﺮوط ﺑﺮ آن ﮐﻪ ﺗﻤﺎم ﺿﻮاﺑﻂ و ﻣﻌﯿﺎرﻫﺎی ﻃﺮاﺣﯽ و ﻣﺤﺪودﯾﺖﻫﺎی ﺗﺮاﻓﯿﮑـﯽ ﻣﺴﯿﺮ رﻋﺎﯾﺖ ﺷﺪه ﺑﺎﺷﺪ. اﯾﻦ ﻧﻮع آﺳﻔﺎﻟﺖ در ﻗﺸﺮﻫﺎی روﯾﻪ، آﺳﺘﺮ و اﺳﺎس ﻗﯿﺮی ﺑﺮای ﺗﺮاﻓﯿﮏ ﺳﺒﮏ و ﻣﺘﻮﺳﻂ و در ﻗﺸﺮ اﺳﺎس ﻗﯿﺮی ﺑﺮای ﺗﺮاﻓﯿﮏ ﺳﻨﮕﯿﻦ و ﺧﯿﻠﯽ ﺳﻨﮕﯿﻦ ﻣﯽﺗﻮاﻧﺪ ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده ﻗﺮار ﮔﯿﺮد. ﺿﺮاﯾﺐ ﻫﻢ ارزی آﺳﻔﺎﻟﺖ ﺳﺮد ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ آﺳﻔﺎﻟﺖ ﮔﺮم ﺑﺮﺣﺴﺐ اﯾﻦ ﮐﻪ آﺳﻔﺎﻟﺖ ﺳﺮد ﮐﺎرﺧﺎﻧﻪای ﯾﺎ ﻣﺨﻠﻮط در ﻣﺤﻞ و ﺑﺎ داﻧـﻪﺑﻨـﺪی درﺷﺖ و ﯾﺎ ﻣﺎﺳﻪای ﺑﺎﺷﺪ، ﻣﺘﻔﺎوت اﺳﺖ و در ﻣﺤﺪوده 1.3 – 2.0 ﺗﻐﯿﯿﺮ ﻣﯽﮐﻨﺪ. آﺳﻔﺎﻟﺖ ﺳﺮد را ﻣﯽﺗﻮان ﺑﺮای ﺗﺮاﻓﯿﮏ ﺳﺒﮏ و ﯾـﺎ ﻣﺘﻮﺳـﻂ ﻃﺮاﺣﯽ ﮐﺮد و ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ در آﯾﻨﺪه ﺗﺮاﻓﯿﮏ ﺟﺎده ﺳﻨﮕﯿﻦ ﺷﺪ، آﻧﺮا ﺑﺎ آﺳﻔﺎﻟﺖ ﮔﺮم روﮐﺶ و ﺗﻘﻮﯾﺖ ﻧﻤﻮد . ادامه مطلب ...
موارد کاربرد قیر اصلاح شده با مواد پلیمری در انواع صنایع : هم اکنون ثابت شده است که قیرهای معمولی دیگر جوابگوی نیازهای جاده ای ما نبوده و نمایش خوبی نیز ندارند و باید ازیک بیندر با خواص برتر استفاده گردد. این باعث می شود تا فواصل زمانی بین روکش ها زیاد گردد. برای آنکه مشکلات ذکر شده حل گردند قیرهایی که به صورت پلیمری اصلاح شده اند مخصوصاً آنها که دارای رزین تومو پلاستیک الاستومری همانند SBS می باشند تولید گردیده اند. کشورهای مختلف اروپایی از سال های گذشته به فکر استفاده از آسفالت های اصلاح شده با پلیمر افتاده اند تا بتواند جوابگوی نیازهای ترافیکی آنها باشد. البته نوع بخصوص پلیمر مورد استفاده در هر کشور تفاوت می کند ولی رزین های ترموپلاستیک الاستومر اکثریت قاطع اصلاح کننده های قیررا تشکیل می دهند، که مخصوصاً این مسئله در اروپا بخوبی مشهود است. ادامه مطلب ...
اجرای عایق های رطوبتی سرد اجرا پلیمری الیاف دار در ساختمان : معمولا اجرای عایق های رطوبتی سرد اجرا نظیر عایق رطوبتی MCI و عایق نانو پلیمری الیاف دار RCI جهت آب بندی پشت بام ها به دلیل اجرای شیب بندی بر روی بتن یکپارچه کف پشت بام دارای اشکالاتی می باشد. با توجه به این که در هنگام شیب بندی پشت بام ابتدا اصطلاحا نسبت به کروم بندی اقدام میگردد و سپس فاصله بین کروم بندیها با یک ملات ماسه سیمانی پر میشود در محل اتصال ملات مذکور با کروم بندی اجرا شده، درز سردی ایجاد می شود. معمولا در هنگام آب بندی بام، پس از اجرای عایق رطوبتی پلیمری MCI به ویژه در سازه هایی که امکان نشست در آن بیشتر است، به احتمال زیاد در محل درز سرد مذکور عایق رطوبتی اجرا شده دچار اشکال می گردد. ادامه مطلب ...