مقاوم سازی و محافظت از سازه های دریایی بتنی با قیر امولسیون

مقاوم سازی و محافظت از سازه های دریایی بتنی با قیر امولسیون : امروزه مقاوم سازی و محافظت از سازه های دریایی اهمیتی دو چندان پیدا کرده است. ماهیت خورنده محیط های دریایی می‌تواند باعث تخریب سازه های دریایی بشود. مقدار پوسیدگی این سازه ها با توجه به هر پروژه متفاوت است. شرکت افزیر پیشرو در زمینه مقاوم سازی سازه های بتنی مسلح با کامپوزیت های پیشرفته FRP در بهسازی، ترمیم و مقاوم سازی المان های سازه ای می‌باشد. برای پروژه های مقاوم ‌سازی و محافظت از سازه های دریایی و اسکله ها ، مهندسان شرکت موقعیت موجود و سطح اجرای لازم را شناسایی می‌کنند ، پس از انتخاب طرح مناسب، تکنسین ها جکت های مورد نیاز را با استفاده از سیستم های کامپوزیتی ویژه پیش سازی می‌کنند و نصاب های دوره دیده جاکت ها را بصورت مشخص شده نصب و اجرا می‌کنند. این سیستم ها به گونه ای طراحی می‌شوند تا استحکام و مقاومت در برابر خوردگی سازه های دریایی را افزایش دهند و بتواند در اعماق آبهایی به سردی 6 درجه سانتیگراد نیز نصب گردند. برای این منظور از الیاف استحکام بالا و اپوکسی های ویژه ساخته می‌شوند. 

اجرای یک لایه قیر امولسیون پریمکت اندود نفوذی در جاده

اجرای یک لایه قیر امولسیون پریمکت اندود نفوذی در جاده : اجرای یک لایه قیر امولسیون میان لایه اساس (Base) و اولین لایه مخلوط آسفالتی جاده می‌باشد که سبب آماده سازی سطح اساس برای اجرای لایه دیگر آسفالت روی آن می‌شود برای این کاربرد، از قیرامولسیون زودشکن (CRS) یا دیر شکن (CSS) و یا کند شکن (CMS) استفاده می‌شود.  

انواع کاربرد امولسیون های قیری جهت آب بندی سازه ها

انواع کاربرد امولسیون های قیری جهت آب بندی سازه ها : قیر امولسیون قیری است که با روش های خاصی با مقدار قابل توجهی آب مخلوط می شود یا به عبارت دیگر یک محلول دو فازی است که فاز داخلی آن قیر است و فاز خارجی که در بر گیرنده ی فضای اطراف ذرات بسیار ریز قیر است ( 0/001 تا 0/002 میلیمتر ) را آب فرا می گیرد . قیر در حالت عادی با آب مخلوط نمی شود و اجازه ی محلول شدن در آب را نمی دهد. در سال 1922 هیو الن مکی با ابداع روشی که با کمک مواد افزودنی شیمیایی ( امولسیفایر (Emulsifier) ) به آب و قیر، به این امر تحقق بخشید، باعث انقلابی در زمان خود شد که تا کنون هم روش یا تکنیک جدیدی نتوانسته جایگزین آن روش 80 ساله شود. امولسیون به صورت کلی  یک سیستم با دو فاز غیر قابل امتزاج است که یک فاز به صورت گلبول های بسیار کوچک به عنوان فاز داخلی و فاز دوم که محیط فاز داخلی را در بر گرفته است و با نام فاز خارجی ویا فاز پیوسته شناخته می شود. روش های مختلفی وجود دارد که بتوان فاز داخلی را از فاز خارجی تشخیص داد. 

فرآیند شکست امولسیون های قیری جهت افزایش مقاومت عایق

فرآیند شکست امولسیون های قیری جهت افزایش مقاومت عایق : شکست امولسیون فرآیندی است غیر قابل بازگشت که ممکن است به دلیل تبخیر فاز آبی و یا به علت جذب فاز آب امولسیون قیری درخلل و فرج مصالح سنگی رخ بدهد. در این فرآیند فاز آب امولسیونی از بین رفته و فضای موجود برای ذرات قیر کم می شود. در نتیجه قیر به تدریج به سطح راه یافته و یا اطراف سنگدانه ها را به صورت لایه ای نازک اندود می کند. امولسیون های قیری بر اساس سرعت شکست، به سه گروه اصلی تندشکن (RS)، کند شکن (MS) و دیر شکن (SS) تقسیم می شوند. در این مقاله به منظور کنترل سرعت شکست امولسیون قیری روی سطح مصالح سنگی، تاثیر عوامل مختلف از جمله pH، دما، درصد قیر، نوع و مقدار امولسیفایر، اندازه و سایر ذرات و … در محدوده وسیعی بررسی شده است. کلیه عوامل فوق به میزان زیادی روی سرعت شکست تاثیر داشته و بایستی مورد توجه خاص قرار گیرند تا از شکست زودهنگام امولسیون قیری روی سطح راه جلوگیری شود. 

عایق قیر امولسیون پخش و توزیع در ایران

عایق قیر امولسیون پخش و توزیع در ایران: قیر ماده‌ای است سیاه رنگ و خمیری شکل که در عایق کاری رطوبت و ساخت آسفالت کاربرد دارد. قیر انواع گوناگونی دارد که هر یک از انواع آن، دارای کاربرد خاصی است. قیر از مشتقات نفت است و اغلب در پالایشگاه نفت تولید می‌شوند.قیر یک هیدروکربن متراکم، بسیار چسبناک و برگرفته از نفت است که به دو نوع اصلی طبقه‌بندی می‌شود. اولین نوع، قیر طبیعی است که در زیر تپه‌ها و دریاچه‌های نفتی یافت می‌شود و نوع دیگر، قیر تصفیه شده حاصل از ته نشینی نفت خام است. قیر حاوی 2 درصد اکسیژن، 11 درصد هیدروژن و 87 درصد کربن است.