انواع قیرهای امولسیونی پلیمری جهت عایق کاری : قیر امولسیون مخلوطی از قیر، آب و یک عامل امولسیون کننده است که در طیف وسیعی از کاربردها از جمله راهسازی، حفظ روسازی و تصفیه سطح استفاده می شود. امولسیون ها از پراکنده کردن قطرات ریز قیر در آب با کمک یک عامل امولسیون کننده تشکیل می شوند که به تثبیت مخلوط و جلوگیری از جدا شدن قیر کمک می کند. انواع مختلفی از قیر امولسیونی شامل امولسیون های آنیونی، کاتیونی و غیر یونی وجود دارد که از نظر خواص شیمیایی و رفتار متفاوت هستند. امولسیون های آنیونی دارای بار منفی هستند و عمدتاً برای درمان های سطحی و پوشش های چسبنده استفاده می شوند. امولسیون های کاتیونی دارای بار مثبت هستند و عمدتاً برای حفظ روسازی و کاربردهای آسفالت مخلوط سرد استفاده می شوند. امولسیون های غیر یونی شارژی ندارند و برای کاربردهای مختلفی از جمله مه بند و تراشه بند استفاده می شوند. ادامه مطلب ...
کاربردهای قیر طبیعی در صنایع راهسازی و آسفالت : قیر طبیعی، که به آن آسفالتین یا بیتومین طبیعی نیز گفته میشود، یک نوع هیدروکربن جامد یا نیمهجامد است که به طور طبیعی در معادن یافت میشود. این ماده به دلیل فرآیندهای طبیعی طی میلیونها سال از تجمع مواد آلی در زیر زمین و تحت فشار زیاد تشکیل میشود. قیر طبیعی از لحاظ ساختار شیمیایی شبیه به قیر پالایشگاهی است، اما برخلاف قیر پالایشگاهی که از نفت خام به دست میآید، قیر طبیعی به طور مستقیم از معادن استخراج میشود. قیر طبیعی دارای خواص فیزیکی و شیمیایی متفاوتی نسبت به قیر پالایشگاهی است. این ماده معمولاً چسبندگی بالایی دارد و از پایداری حرارتی و مقاومت در برابر آب و مواد شیمیایی برخوردار است. همچنین، قیر طبیعی در برابر عوامل جوی مانند باران، برف و تغییرات دمایی مقاوم است که باعث افزایش طول عمر مواد استفاده شده در آن میشود. ادامه مطلب ...
موارد کاربرد و مصرف پرایمر امولسیونی قیری : قیر مادهای است سیاه رنگ و خمیری شکل که در عایقکاری رطوبت و ساخت آسفالت کاربرد دارد. قیر انواع گوناگونی دارد که هر یک از انواع آن، دارای کاربرد خاصی است. قیر مادهای هیدروکربنی است به رنگ سیاه تا قهوهای تیره که در سولفید کربن و تتراکلرید کربن کاملاً حل میشود. در دمای محیط جامد است، اما با افزایش دما، به حالت خمیری درمیآید و پس از آن مایع میشود. قیر از مشتقات نفت است. یک پوشش محافظتی پایه ی قیر می باشد که به منظور ایجاد مانعی دائمی در مقابل عبور آب و بخار آب طراحی شده و می تواند برای ایجاد لایه های مانع تبخیر ، پوسته های نم گیر ، پوشش مخازن و لوله های آب آشامیدنی ، حمفاظت از سازه های بتنی زیر زمینی ، عمل آوری بن ضمن حفظ آب و نیز محافظت از سطوح فلزی در برابر خوردگی مورد استفاده قرار می گیرد . ادامه مطلب ...
تولید قیرنفوذی جهت روسازی جاده ها : نخستین روش برای ایجاد عملیات عایق رطوبتی، قیرگونی است. برای سالیان دراز از این روش استفاده می شده است و با استفاده از نوعی پارچه (گونی) و قیر این پوشش صورت می گیرد. گونی های به کار رفته در این روش برای عایق کاری، انواع مختلفی دارند که با قیمت های متفاوتی در بازار عرضه می شدند. قیر استفاده شده در این روش از تقطیر نفت خام تهیه و ترکیبی از هیدروکربن های آلی هستند. عایق رطوبتی ایزوگام یکی دیگر از انواع عایق کاری است که به نوعی پیشرفته تر از قیرگونی است. لایه عایق رطوبتی قیری یا همان ایزوگام به صورت رول تولید شده و با استفاده از روش های معمول بر روی پشت بام و سقف و دیوارها چسبانده می شود. لایه عایق رطوبتی از قیر و الیاف مصنوعی ساخته می شود. ایزوگام در ضخامت ها و وزن های مختلف در انواع روکش تولید می شود که بسیار انعطاف پذیر یوده و در برابر تنش های حرارتی و سرما بسیار مقاوم است. ادامه مطلب ...
ویژگی های قیرهای محلول و قیر امولسیونی : قیر امولسیونی در اصل مخلوطی از قیر و آب است که غیر قابل امتزاج بوده و قیر در آن به شیوه ذرات بسیار ریز معلق وجود خواهد داشت. در تعریف دیگر میتوان گفت قیر امولسیونی ترکیبی قیر خالص نفتی، حلال، آب، امولسیفایر و اسید است که با استفاده از آسیاب کلوئیدی با دور چند هزار rpm مخلوط میشوند. در این مخلوط قیر به عنوان فاز داخلی یا غیر پیوسته و آب به عنوان فاز خارجی یا پیوسته شناخته میشود. قطر دانههای قیر در این ترکیب بین 001/0 تا 002/0 میلی متر بوده و هرچه این قطر کمتر باشد، امولسیون مرغوبیت بیشتری خواهد داشت. ادامه مطلب ...