استفاده از عایق‌ های رطوبتی قیری در ساختمان سازی

استفاده از عایق‌ های رطوبتی قیری در ساختمان سازی : یکی از بزرگ‌ترین مشکلات و معضلاتی که در اکثر ساختمان‌ها مشاهده می‌شود وجود رطوبت است که می‌تواند خسارت‌های متعددی به تجهیزات ساختمان، اسکلت، دیوارها، وسایل داخل منزل و … وارد کند. معمولاً رطوبت و نم از دیواره‌ها، کف و سقف ساختمان‌ها وارد می‌شوند و به همین دلیل امروزه از انواع ایزوگام و عایق‌های رطوبتی استفاده می‌شود تا مانع از ورود رطوبت و نم به داخل ساختمان شود. منظور از عایق‌کاری رطوبتی پوشاندن سطح دیوارها، بام، کف و … با استفاده از چندلایه مواد عایق است. عایق‌ کاری رطوبتی شرایط ویژه‌ای دارد و با شرایط معماری مدرن سازگارتر است. در ادامه مطلب به معرفی انواع ایزوگام یا عایق رطوبتی پیش‌ ساخته پرداخته می‌شود. 

فروش انواع قیرهای خالص بیتومن پوشش سطوح

فروش انواع قیرهای خالص بیتومن پوشش سطوح : بیتومن انامل، قیر پایه نفتی حاصل از تقطیر نفت خام می باشد که در راکتورهای مخصوص هوا دهی و اکسید شده و با مواد معدنی اصلاح می گردد بطوریکه بتواند بعنوان یک ماده محافظ در برابر خوردگی لوله های فولادی در طولانی مدت عملکرد مناسبی داشته باشد. این پوشش به دلیل صرفه اقتصادی و نیز ایمن بودن برای محیط زیست همچنان به عنوان یک گزینه در پروژه های خطوط انتقال به شمار می آید. بیتومن ماده‌ی سیاه رنگی که حالت خمیری شکل دارد و کاربرد اصلی آن در عایقکاری رطوبتی و ساخت آسفالت است .  

قیمت عایق های قیری رطوبتی ساختمان در کرج

قیمت عایق های قیری رطوبتی ساختمان در کرج : قیر کاربردهای متنوعی در ساخت و ساز در ایران دارد. این فرآورده طبیعی نفتی از هیدروکربورهایی با وزن مولکولی بالا تشکیل شده است و غیر قابل نفوذ بودن در برابر آب و نیز خاصیت چسبندگی، مقاومت در برابر شرایط جوی، تغییر شکل راحت، طول عمر بالا، مقاومت در برابر اسید و باز و … از مهم ترین ویژگی های آن است. با توجه به اینکه قیر هنگامی که در راه سازی یا در ایزولاسیون پشت بام ها به مصرف می رسد، محفوظ نبوده و همواره تحت تاثیر عوامل جوی قرار می گیرد بنابراین باید از قیر متناسب با آب و هوای منطقه استفاده کرد. این نکته در کشور ما که دارای اقلیم های متفاوت می باشد بسیار حائز اهمیت است. به عنوان مثال قیری که در درجه حرارت های پایین نرم و روان می گردد، قابل استفاده در مناطق گرمسیری جنوب کشور نخواهد بود و یا قیری که در دمای منفی پنج درجه سانتی گراد دچار ترک خوردگی می شود را نمی توان در مناطق سردسیری به کار برد. 

روسازی و درزگیری آسفالت راه و فرودگاه ها در کرج تهران

روسازی و درزگیری آسفالت راه و فرودگاه ها در کرج تهران : درزگیر پایه قیری با روش سرد، نوعی ماستیک قیری تک جزئی است که از ترکیب لاستیک بیتومن بر پایه قیر و حلال های هیدروکربنی تهیه شده و از چسبندگی بسیار بالایی به بتن ، آجر ، آسفالت و... برخوردار است . این محصول پس از خارج شدن حلال از محیط آن به جامدی انعطاف پذیر و آببند تبدیل می شود. MF- 825 ماده بسیار مناسبی برای پر نمودن درزهای انبساطی و ترک ها می باشد. نوع صحیح تعمیر و نگهداری جهت رویه های تخریب شده، ‌اغلب بستگی به دانسیته و وضعیت کلی ترکها دارد. اگر ترکها مکرر بوده ولی دارای درجه بالایی از خرابی حاشیه نباشند، ‌می توان آنها را با استفاده از آسفالت حفاظتی، ‌به بهترین شکل، ترمیم نمود. 

اجرای پوشش بیتوپلاست ضد حلال مقاوم نفتی در کف پارکینگ ها

اجرای پوشش بیتوپلاست ضد حلال مقاوم نفتی در کف پارکینگ ها : عایق بیتوپلاست  ماده ای دو جزئی بر پایه رزین کولتار ، رزین اکریلیک و هاردنر است . عایق بیتوپلاست درمقابل سوخت ها و مواد نفتی دارای مقاومت بسیار عالی بوده و از قدرت چسبندگی بالائی بر روی سطوح بتنی و آسفالت برخوردار است . مولسیون کولتار با بستن سلول های آسفالت از نفوذ آب و مواد سوختی و همچنین اکسید شدن آن جلوگیری می نماید. در هوای گرم روان نمی گردد و در سرمای زیاد حالت الاستیک خود را حفظ کرده و به هیچ وجه نمی شکند. روکش کولتار عمر آسفالت را زیاد کرده و مخارج نگهداری آن را پائین آورده و در نتیجه مهمترین عامل صرفه جویی اقتصادی می باشد. اجرای پوشش بیتوپلاست، به عنوان لایه محافظ در برابر حلال های هیدروکربنی و نفتی مناسب است که برای تعمیرگاه ها و پمپ بنزین ها و باندهای فرودگاه ها به دلیل خواص ضد حلال بودن آن، کاربرد ویژه ای داشته است.