فروش قیر نفتی مایع از پرکاربردترین عایق‌های رطوبتی  : قیر چسبنده است و دانه‌های سنگ را به همدیگر می‌چسابند ، این است که در ساختن رویه‌های سیاه آسفالتی مصرف می‌شود . آب در قیر نشئت نمی‌کند ، از این رو  با آن ساختمان‌ها را آب بندی می‌کنند . قیر معدنی را برای آب بندی کردن ساختمان‌ها و به جای ملات مصرف می‌کردند . امروزه قیر را دو جور به دست می‌آورند ، آن را از معدن در می‌آورند (قیر معدنی)و بیشتر قیر مصرفی در راه سازی و آب بندی کردن ساختمان‌ها ، از پالون نفت خام تهیه می‌شود.  

فروش قیر نفتی مایع از پرکاربردترین عایق‌های رطوبتی

قیرابه یک مخلوط دوفازی است که از دو مایع مخلوط نشدنی ساخته شده. در این مخلوط فاز داخلی به صورت ذرات ریز در داخل فاز خارجی پراکنده است. قطر ذرات موجود در امولسیون بین ۱/۰ تا 5 میکرون بوده و بنابراین قطر ذرات از حالت‌های محلول حقیقی و کلوئیدی بزرگ‌تر است. یک ماده به نام امولسیون ساز نیز در این میان نقش اساسی دارد. این ماده به مخلوط دو فاز ایجاد شده، ثبات می‌بخشد. در واقع بدون امولسیون ساز، اجزای تشکیل دهنده این مخلوط فورا از هم جدا می‌شوند و سیستم ایجاد شده ناپایدار خواهد بود. در حالی که امولسیون ساز به آن ثبات می‌دهد. امولسیون‌ها به دسته‌بندی‌های گوناگونی تقسیم می‌شوند. از نظر جنس فاز معلق به دو گروه آب در روغن و روغن در آب تقسیم می‌شوند. از نظر نوع مواد معلق به سه گروهی غیر یونی، آنیونی و کاتیونی دسته بندی شده و در نهایت از نظر سرعت شکسته شدن و جدا شدن به دو گروه زود شکن (rapid setting)، کند شکن (medium setting) و دیر شکن (slow setting) تقسیم می‌شوند. تولید آسفالت سرد، آسفالت سطحی، تک کت، اسلاری کت، پوشش‌های حفاظتی مخازن، عایق کاری بام‌ها و مالچ پاشی شن‌های روان، از جمله مصارف قیرابه یا امولسیون قیری به عنوان یکی از پرکاربردترین انواع قیر نفتی هستند. جهت اطلاع از فروش محصول با شماره ۰۹۱۲۱۷۵۴۱۱۰ تماس حاصل نمایید.

عایق قیر نفتی، انواع قیر در کرج

تقطیر یک فرآیند اساسی در تصفیه نفت خام است. مرحله اول تقطیر تحت‌فشار اتمسفر انجام‌شده و به‌طورمعمول شامل حرارت دادن نفت خام تا دمای حدود ۶۵۰ تا ۸۰۰ درجه فارنهایت و سپس تزریق آن به داخل یک ستون جداسازی است. بدین طریق برش‌های سبک‌تر به‌صورت محصول بالای برج و ته‌مانده قیری را تحت عنوان ته‌مانده اتمسفریک می‌نامند. این اولین مرحله در کل فرآیند تصفیه است. بسیاری از نفت‌های خام حاوی درصدهای بالایی از برش‌های با نقطه‌جوش بالا هستند که نمی‌توان آن‌ها را در یک واحد تقطیر اتمسفریک تقطیر نمود. برای جداسازی این برش‌ها و تهیه قیر با مشخصه‌های موردنظر از یک برج تفکیک ثانوی که در شرایط خلأ کار می‌کند استفاده می‌گردد. باقی‌مانده این فرآیند را تحت عنوان قیر استحصال مستقیم می‌نامند. فرآیند تولید آسفالت به‌وسیله روش تقطیر در خلأ به‌جز نفوذپذیری تأثیر بسیار اندکی روی سایر خواص قیر به‌جا می‌گذارد. منشأ نفت خام به‌کاررفته نیز تأثیر قابل‌توجهی روی خواص فیزیکی قیر استحصالی دارد.