ایزوگام تهران کرج

ایزوگام تهران کرج

ایزوگام تهران کرج, فروش نصب ایزوگام در تهران کرج, بهترین شرکت ایزوگام شرق, ایزوگام دلیجان, فروش قیر ماستیک, عایق کاری پشت بام سقف حمام دستشویی
ایزوگام تهران کرج

ایزوگام تهران کرج

ایزوگام تهران کرج, فروش نصب ایزوگام در تهران کرج, بهترین شرکت ایزوگام شرق, ایزوگام دلیجان, فروش قیر ماستیک, عایق کاری پشت بام سقف حمام دستشویی

استفاده از پشم سنگ برای عایق کاری بویلر

استفاده از پشم سنگ برای عایق کاری بویلر : به دلیل دمای فرایندی بالای بویلرها، چندین لایه از عایق برای عایق کاری بهینه ی آن ها لازم است که البته تعداد این لایه ها به شرایط و نوع بویلر وابسته است. عایق های پشم سنگ تخته ای و پشم سنگ پتویی مناسب برای عایق کاری بویلرها می باشند. لایه درونی عایق حرارتی می تواند پشم سنگ پتویی دوخته شده با تورسیمی باشد و لایه های بیرونی پشم سنگ تخته ای و یا همان پشم سنگ پتویی. موادی که برای عایق کاری استفاده می شوند باید انعطاف پذیر باشند تا تمام فضاهای خالی که باعث ایجاد پل حرارتی می شوند را بپوشانند. نصب عایق پشم سنگ پتویی بر روی سطوح افقی و استوانه ای بویلر آسان است و می توان آن را به کمک تسمه محکم کرد.   ادامه مطلب ...

مخلوط‌ های آسفالت سرد قشر روسازی آسفالت

مخلوط‌ های آسفالت سرد قشر روسازی آسفالت : آسفالت‌ سرد از مخلوط کردن مصالح سنگی با قیر (قیر محلول، امولسیون) بدست می آید که این اختلاط قیر و مصالح در درجه حرارت محیط انجام می گیرد و در همین دما پخش و متراکم می‌شود .سنگدانه‌ ها در زمان اختلاط با قیرآبه می‌تواند مرطوب باشد ولی با قیرهای محلول، در دمای محیط و یا تحت اثر حرارت باید خشک شده باشد. مخلوط‌ های آسفالت سرد که با قیرهای محلول غلیظ مانندMC-3000 یا SC-3000 تهیه می‌شود، عملاً مانند آسفالت گرم باید در درجه حرارت ۹۵ درجه سانتیگراد یا بیشتر با قیر مخلوط شده و در محدوده همین دما، پخش و متراکم شود. آسفالت سرد را می‌توان در مسافت‌های زیاد حمل و سپس پخش کرد و یا آن را در کارگاه انبار نمود و بعداً مورد استفاده قرار داد.  ادامه مطلب ...

عرضه بهترین عایق پلی یوریا (پلی اوره) ساختمانی

عرضه بهترین عایق پلی یوریا (پلی اوره) ساختمانی : پلی یوریا (پلی اوره) در واقع نوعی الاستومر می باشد.این ماده  از واکنش پلی آمین و ایزوسیانات بوجود می آید. پلی یوریا (پلی اوره) دارای مقاومت حرارتی، مکانیکی، شیمیایی و فیزیکی است که این ویژگی باعث شده است تا این ماده بتواند نقص و کمبودهای سایر پوشش های پلی یورتان را پوشش دهد و باعث به وجود آمدن پلیمرهایی با استقامت بالا، محکم، انعطاف پذیر و سرعت بالا شود. اگر پلی یوریا (پلی اوره) ساخته شده، خالص باشد یکی از بهترین عایق های ساختمانی است و حتی در کفپوش های ساختمانی نیز می توان از آن استفاده نمود. در واقع به دلیل بافت و ترکیبات پلی یوریا (پلی اوره)، این نوع پوشش برای کف پوش یا پوشش های محافظتی در ساختمان ها، مانند یک پوشش یکدست، سفت و محکم است و در برابر هر گونه مواد قلیایی و اسیدی، بسیار مقاوم است. همچنین پلی یوریا به راحتی تمیز می شود و بسیار با محیط زیست سازگاری دارد.  ادامه مطلب ...

روش صحیح عایق کاری دیوار جانبی باران‌گیر

روش صحیح عایق کاری دیوار جانبی باران‌گیر : یکی از مهم‌ترین و اصلی‌ترین نکاتی که در صنعت ساختمان‌سازی مدرن امروزی مورد توجه قرار گرفته است صرفه‌جویی در انرژی‌ها و کاهش هزینه‌های انرژی است. در اصل مواد و مصالح جدید در جهت ارزان‌سازی، ایمن‌سازی، سریع سازی و کاهش هزینه‌ها به کار می‌روند. دیوارها به عنوان یکی از ارکان و اجزای اصلی ساختمان‌ها می‌توانند تعیین کننده چهارچوب اصلی سازه، پارتیشن‌بندی‌ها و … باشند به همین دلیل می‌توانند نقش پررنگی در مصرف انرژی‌ها داشته باشند. چنانچه دیوارهای ساختمان به شکل اصولی عایق سازی شوند می‌توانند ۳۵ تا ۵۵ درصد در کاهش مصرف انرژی‌های مختلف مؤثر باشند. در ادامه مطلب به بررسی روش‌ها و راهکارهای عایق سازی دیوارها پرداخته می‌شود. 
ادامه مطلب ...

کارایی عایق قیر پلیمری آسفالت‌ و راه‌های جاده‌ای

کارایی عایق قیر پلیمری آسفالت‌ و راه‌های جاده‌ای : آسفالت‌ ها و راه‌های جاده‌ای در شرایط مختلف آب‌وهوایی قرار دارند و دچار تخریب و آسیب می‌شوند. ترمیم این راه‌ها نیازمند نیروی انسانی و مواد معدنی است و هزینه‌بردار است. این مشکلات تنها با ساخت قیرهای اصلاح شده با پلیمر قابل‌پیشگیری است. قیرها از هیدروکربن (هیدروژن و کربن) تشکیل می‌شوند. چهار دسته هیدروکربن آروماتیک، روغن اشباع شده، رزین و آسفالتن در قیر وجود دارد. با ترکیب قیر و پلیمر، پلیمر به بخش آروماتیک جذب می‌شود و همین امر سبب ایجاد یک رقابت بین آسفالتن و پلیمر بر سر بخش آروماتیک می‌شود. گسترش راه و جاده سازی باعث شده است تا تجارت و تولید قیرهای معمولی و قیرهای پلیمری هم گسترش یابد. البته جاده ها و راه های در معرض تغییرات  فشار های زیاد ی هستند و موادی چون قیر و آسفالت و … که در هموارسازی و ساختن بستر راه استفاده می شوند هم از این شرایط و متغیر و فرساینده در امان نیستند.  ادامه مطلب ...